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PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1,PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1,S1‐Type メガホンエキゾーストマフラー PMC（ピーエムシー） Z1,PMC ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラー Z1,PMC:ピーエムシー S1-TYPE メガホンエキゾーストマフラーを使っレースに使用していたわけではありませんが、kz1000にて写真7.8.9のような仕様で使っていました。GSX-R1000R K-FACTRY フルエキ　要修理。こちらはフレームをカットし、エキパイ部分を加工しカチ上げ仕様となっております。バンスアンドハインズ　ショートショット‘14-‘22。勿論、専門の業者様に依頼して作成、取り付けていただいております。ドカティ モンスター900 マフラー。使用に伴う小キズや塗装剥がれ、小サビはありますが、大きな傷凹み腐り等ありませんし全体的に状態は良いと思います。xjr 400 4hm 4-2-1マフラー イーレス管。鉄メガフォンの野太い排気音は やっぱり最高の音でした。sp武川マルチメーター。バッフルはMサイズが入っております。モンキー ステンレス製 マフラー 曲がりパイプ。このままの状態でも車検は取得しております。CBX 400F フランジガスケットフルセット。●露骨なほど機械的に曲げられた42.7mmのスティール製極太エキゾーストパイプは、排気効率を損なうことなくハイチューンドエンジンにも対応可能です。チタンメガホンマフラー　60.5π。●一見して4in1を思わせるコレクターは、コレクター内部で1番2番と3番4番を集合させる4in2in1システムを採用し、低回転域からの溢れるようなトルクと、胸のすくような高回転域の伸びを同時に実現させます。ZRX400 フランジ。●排気抵抗のないストレート構造のメガホンサイレンサーは、膨大なデータをもとにZ系にベストマッチするテーパー角を採用しています。hayabusa lciマフラー。●エキパイ、コレクター、テールパイプの各構成パーツの連結は、レーシングマシンを彷彿させるステンレス製スプリングジョイント方式を採用しクイックマウントとリペア性を考慮しています。LCI スリップオンステンレスマフラー汎用 50.8。#pmc #パムス　#旧車　#z1 #z2 #kz900 #kz1000　#KERKERメガホン